bensin yang dibakar di dalam mesin menyebabkan mobil dapat bergerak

3Karburator/ Injector tersumbat. Sistem pasokan bahan bakar yang terganggu menyebabkan pembakaran kurang sempurna dan banyak membuang uap bensin, sebagian besar masalah pada karburator atau injector adalah kotor atau tersumbat. Solusi hal ini adalah bersihkan karburator/ injector atau sistem pasokan BBM mobil. 4. Ring Piston dan Piston sudah aus. Janganpernah menyalakan mesin mobil karena risikonya besar, hal ini menyebabkan komponen mesin rusak hingga bisa turun mesin. Namun, jika mesin mobil sudah terlanjur dinyalakan segera matikan mobil dan cari tempat yang aman untuk menepi. Sebab, jika mobil dipaksakan berjalan apalagi dalam kecepatan tinggi akan mengakibatkan komponen mesin rusak. Injeksiadalah sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi kontrol secara elektronik (Electronic Control Module atau ECM) yang mampu memasok campuran bahan bakar dan udara secara optimum yang dibutuhkan mesin dalam setiap keadaan (kondisi) secara terprogram. Sistem injeksi terdiri atas komponen seperti pompa bahan bakar (Fuel Pump Module), penyaring bahan bakar (Fuel Suction Filter 10 Kerusakan As Roda. Penyebab lainnya yang bisa mengakibatkan mesin mobil bergetar adalah adanya kerusakan di bagian as roda. Letak bagian as roda berada di tengah-tengah dan menjadi pusat perputaran. Jika bagian as tersebut rusak atau mengalami masalah, maka efeknya hanya akan membuat mesin menjadi tidak stabil. Dalamartian, berkendara dengan kecepatan terlalu tinggi bisa menyebabkan bensin boros karena bisa meningkatkan hambatan udara. 2. Penggunaan bahan bakar yang tidak tepat. Umumnya, mobil direkomendasikan untuk menggunakan bahan bakar dengan RON (research octane number) tinggi, yaitu minimal 90 atau 92, seperti Pertalite dan Pertamax. Namun Vay Tiền Trả Góp Tháng Tư Nhân. – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat dalam menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkel masing-masing. Bahasan singkat kali ini adalah tentang Syarat Terjadinya Pembakaran Mesin Bensin. Berikut bahasan selengkapnya. Mesin pembakaran internal memang masih terkenal hingga saat ini jika kita bandingkan dengan mobil listrik atau hybrid sekalipun. Bahkan untuk negara-negara berkembang, mobil-mobil ICE masih menjadi primadona. Ada satu hal yang menarik pada mesin pembakaran internal yakni proses menghasilkan tenaganya. Mulai dari proses kompresi hingga pembakaran yang terjadi dalam ruang pembakaran tenaga pada ICE dihasilkan. Ada tiga syarat utama untuk terjadinya proses pembakaran tersebut yakni adanya oksigen udara, bahan bakar, dan tentu api yang berasal dari busi. Proses pembakaran dalam ruang bakar akan terjadi apabila rasio bahan bakar dan udara tepat dan api busi tepat waktu pemercikannya. Apabila kondisi tersebut terpenuhi, mesin dapat menghasilkan pembakaran yang sempurnya. Sehingga kemudian mesin dapat mengeluarkan performa yang baik. Udara atau O2 – Udara yang mesin butuhkan untuk pembakaran bukanlah udara yang sembarang udara. Udara harus kaya dengan oksigen karena kandungan oksigen lah yang menjadikan pembakaran terjadi. Sistem mesin yang baik memiliki kemampuan untuk memaksimalkan keberadaan oksigen dalam udara. Biasannya mesin semacam ini lengkap dengan sensor O2. Selain kandungan oksigen, mesin yang baik juga lengkap dengan sensor temperatur udara dan sensor massa udara. Dengan keberadaan sensor-sensor tersebut, sebuah mesin akan benar-benar dapat mengoptimalkan jumlah oksigen yang masuk ke dalam mesin. Bahan bakar bensin – Faktor kedua adalah bahan bakar bensin. Untuk mesin sekarang sudah tidak ada lagi yang menggunakan karburator. Semua sudah menggunakan injektor atau sistem injeksi bahan bakar. Bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar harus memiliki tekanan yang cukup tinggi dan waktu penyemprotan yang tepat. Pengaturannya dilakukan oleh ECU melalui sensor-sensor terkait sehingga jumlah bahan bakar pun yang masuk ke dalam ruang bakar sesuai dengan rasio udara bahan bakar yang seharusnya. Bunga api busi – Meskipun udara dan bahan bakar sudah sesuai kebutuhan mesin, jika tidak ada api dari busi maka pembakaran tidak mungkin berlangsung. Ini karena mesin bensin memang tidak didesain seperti mesin diesel yang dapat melakukan pembakaran sendiri tanpa harus ada busi. Tetapi, api busi harus juga tepat penyalaannya. Jika mesin lama masih menggunakan distributor sebagai pembagi api, mobil saat ini tidak lagi menggunakannya. Sebagai pengganti pabrikan mobil menggunakan sensor CKP dan sensor CMP untuk menentukan posisi piston dan pembukaan klep. Ketiga faktor tersebut wajib ada untuk terjadinya pembakaran dalam ruang bakar. Jika salah satu tidak terpenuhi, sebaik apa pun mobil tersebut tidak mungkin dapat hidup. Oleh karena itu, inti dari mesin tidak hidup pada dasarnya karena salah satu atau lebih pada faktor tersebut tidak terpenuhi. Kebanyakan orang tahu bahwa bensin adalah salah satu bahan bakar yang digunakan untuk menggerakkan mobil. Bensin memasok tenaga ke mesin dan memungkinkan mobil untuk bergerak. Namun, beberapa orang mungkin tidak menyadari bahwa bensin tidak selalu berhasil masuk ke ruang bakar mobil, sehingga menyebabkan mobil tersebut tidak dapat bergerak. Ini sering menjadi masalah yang mengganggu bagi pemilik mobil. Penyebab Bensin Tidak Masuk ke Ruang BakarSistem Pengapian RusakAda Kerusakan di Sistem Bahan BakarAda Kebocoran di Saluran Bahan BakarReservasi Sekarang Tumpukan Kerak Karbon di Ruang MesinSolusi Mengatasi Bensin Tidak Masuk ke Ruang BakarPertanyaan Seputar Jet Clean Dokter Mobil Tune up Jet Clean di Dokter Mobil membersihkan bagian mobil apa saja? Biaya tune up Jet Clean di Dokter Mobil? Mengapa mobil harus dilakukan Jet Clean? Apa yang membedakan Jet Clean di Dokter Mobil dengan tune up di bengkel-bengkel lain? Penutup Penyebab Bensin Tidak Masuk ke Ruang Bakar Ada beberapa penyebab yang dapat menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar. Berikut adalah faktor-faktor penyebab bensin tidak masuk ke ruang bakar di mesin mobil. Sistem Pengapian Rusak Salah satu penyebab utama bensin yang tidak masuk ke ruang bakar adalah sistem pengapian yang rusak. Sistem pengapian meliputi seperangkat komponen yang berfungsi untuk menyalakan mesin mobil. Ketika sistem pengapian rusak, mesin mobil tidak dapat menyala, dan hal ini dapat mencegah bensin masuk ke ruang bakar. Ini dapat disebabkan oleh beberapa masalah, termasuk kondensator yang rusak, koil yang rusak, atau baterai yang lemah. Kerusakan pada bahan bakar dapat menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar karena adanya masalah pada sistem bahan bakar. Hal ini dapat disebabkan oleh kondisi memburuk dari komponen-komponen sistem bahan bakar, seperti pompa bahan bakar, injector, filter bahan bakar, dan sebagainya. Kondisi memburuk ini menyebabkan aliran bahan bakar yang tidak teratur dan menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar. Sebuah penelitian yang diterbitkan dalam jurnal Computers and Electronics in Agriculture tahun 2018, menunjukkan bahwa kerusakan pada sistem bahan bakar menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar. Penelitian ini melibatkan 50 mesin bensin yang hilang daya mesinnya disebabkan oleh masalah bahan bakar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 42,5% dari mesin yang diperiksa memiliki masalah pada sistem bahan bakar, yang menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar. Ada Kerusakan di Sistem Bahan Bakar Penyebab lain bensin tidak masuk ke ruang bakar adalah adanya kerusakan pada sistem bahan bakar. Sistem bahan bakar terdiri dari beberapa komponen, termasuk pompa bahan bakar, filter bahan bakar, dan saluran bahan bakar. Jika salah satu dari komponen ini rusak, bensin tidak akan dapat masuk ke ruang bakar. Kerusakan di sistem bahan bakar dapat menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar karena adanya masalah dalam pompa injeksi atau pengaturan katup gas. Hal ini dapat disebabkan oleh kontaminasi dalam pompa injeksi, usia pompa injeksi yang telah mengakibatkan operasi pompa injeksi menurun, atau kerusakan pada katup gas. Sebuah studi yang diterbitkan pada tahun 2018 oleh jurnal Jurnal Teknik Mesin dan Manufaktur JTMM menunjukkan bahwa masalah pengisian bahan bakar terkait dengan pompa injeksi. Penelitian ini melihat lebih dekat kinerja aliran bahan bakar yang dihasilkan oleh pompa injeksi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ketika pompa injeksi tidak berfungsi dengan benar, aliran bahan bakar yang dihasilkan berkurang. Hal ini menyebabkan bensin tidak dapat masuk ke ruang bakar. Ada Kebocoran di Saluran Bahan Bakar Penyebab lain bensin tidak masuk ke ruang bakar adalah karena adanya kebocoran. Jika ada kebocoran di saluran bahan bakar atau di tempat lain, bensin tidak akan dapat masuk ke ruang bakar. Kebocoran bensin dapat disebabkan oleh kondisi usang dari saluran bahan bakar atau tekanan yang terlalu tinggi. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Kebocoran di saluran bahan bakar dapat menyebabkan bensin tidak masuk ke ruang bakar karena bensin yang keluar dari saluran bahan bakar akan mengalir keluar. Hal ini dapat menyebabkan bensin yang berada di ruang bakar tidak cukup untuk menghasilkan daya yang diperlukan untuk menggerakkan mesin. Hal ini telah dibuktikan oleh sebuah penelitian yang diterbitkan dalam jurnal Applied Mechanics and Materials. Penelitian ini memilih tiga jenis bahan bakar minyak tanah, bensin, dan solar dan menguji efek kebocoran di saluran bahan bakar terhadap efisiensi mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jika saluran bahan bakar mengalami kebocoran, efisiensi mesin akan berkurang, dan bensin tidak akan masuk ke ruang bakar. Tumpukan Kerak Karbon di Ruang Mesin Tumpukan kerak karbon dapat memblokir saluran bahan bakar dan menyebabkan bahan bakar tidak masuk ke ruang bakar. Hal ini disebabkan oleh adanya penggumpalan dari partikel-partikel karbon yang menyebabkan terbentuknya lapisan yang dapat menahan bahan bakar yang melewati saluran. Penelitian yang dilakukan oleh Bruder, et al. 2012 menunjukkan bahwa akumulasi kerak karbon dapat menyebabkan gesekan yang lebih tinggi di antara partikel-partikel karbon dan dinding saluran, yang menyebabkan penurunan laju aliran bahan bakar. Penelitian ini juga menunjukkan bahwa tumpukan kerak karbon dapat menyebabkan pengelupasan dinding saluran dan akibatnya bahan bakar tidak dapat masuk ke ruang bakar. Baca Juga Efek Kerak Karbon di Ruang Pembakaran Mobil Anda Solusi Mengatasi Bensin Tidak Masuk ke Ruang Bakar Meskipun masalah bensin tidak masuk ke ruang bakar mobil dapat menjadi masalah yang mengganggu, hendaknya Anda tidak panik. Masalah ini dapat diselesaikan dengan mudah, asalkan Anda melakukan pemeriksaan yang tepat. Anda harus memeriksa komponen-komponen sistem pengapian dan sistem bahan bakar untuk melihat apakah ada yang rusak. Anda juga harus memeriksa untuk mencari tahu apakah ada kebocoran pada saluran bahan bakar. Jika Anda menemukan masalah dengan salah satu komponen sistem pengapian atau sistem bahan bakar, maka Anda harus menggantinya dengan komponen baru. Jika Anda menemukan bahwa ada kebocoran, Anda harus memperbaikinya sebelum mencoba menggunakan mobil. Jika masalahnya diselesaikan, maka bensin akan dapat masuk ke ruang bakar mobil dengan normal. Sedangkan jika permasalahan bensin tidak masuk ke ruang bakar disebabkan oleh tumpukan kerak karbon yang mengganggu, maka Jet Clean dari Dokter Mobil adalah solusi yang paling tepat untuk mengatasinya. Merupakan layanan yang sama seperti servis tune up, Jet Clean akan membersihkan berbagai komponen-komponen mesin yang terhubung dengan aktivitas pembakaran pada mobil sehingga kerak-kerak karbon yang menumpuk akan luruh hingga tuntas. Sehingga performa mobil pun jadi maksimal dan kebutuhan mobilitas pun jadi dimudahkan dengan sangat optimal. Pertanyaan Seputar Jet Clean Dokter Mobil Biaya tune up Jet Clean di Dokter Mobil? Untuk harga yang dibanderol terkait layanan Jet Clean di Dokter Mobil, anda bisa langsung menghubungi kontak CS Dokter Mobil. CS kami akan senang hati untuk menjelaskan berbagai pertanyaan Anda seputar layanan Jet Clean ini. Mengapa mobil harus dilakukan Jet Clean? Jet Clean bertujuan untuk mengembalikan performa mobil lama anda seperti baru kembali. Proses Jet Clean merupakan pembersihan kerak karbon sisa dari pembakaran, di beberapa komponen yang terhubung ruang bakar hingga saluran Injector. Karena kerak karbon yang menumpuk merupakan penyebab dari tenaga mobil berkurang, mengelitik, dan boros. Apa yang membedakan Jet Clean di Dokter Mobil dengan tune up di bengkel-bengkel lain? Tune up di bengkel-bengkel lain juga turut serta melakukan proses pergantian oli. Proses pergantian oli secara konvensional ini umumnya masih menyisakan sisa oli di pompa oli dan dinding mesin hingga mencapai 900 ml! Dokter Mobil memiliki cara mutakhir untuk mengganti oli agar lebih maksimal, yakni Cuci Darah. Cuci Darah merupakan metode penggantian oli mesin dengan cara dirontokkan sisa oli dan disedot hingga oli terkuras dengan bersih. Untuk performa yang lebih memuaskan untuk mobil kesayangan Anda, disarankan untuk mencoba layanan Jet Clean serta Cuci Darah di Dokter Mobil. Untuk Anda yang tertarik mencoba layanan Jet Clean agar performa mobil kembali prima, alih-alih mencoba dengan cara ngebut bikin mesin mobil optimal, lakukan reservasi Jet Clean sekarang dengan hubungi via WhatsApp di 0813-9860-1800 atau klik di sini untuk dapatkan informasi seputar Jet Clean dengan lengkap serta info-info lain seputar diskon menarik untuk setiap layanan di Dokter Mobil. Anda juga bisa mengunjungi cabang-cabang Dokter Mobil terdekat dari wilayah Anda untuk coba secara langsung layanan Jet Clean di mobil kesayangan Anda. CabangAlamat LengkapKontak KamiKelapa Gading 2Ruko Gading Lavender Jl. Pegangsaan Dua Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14250Live ChatBintaroGraha Nusantara, Ruko, Jl. RC. Veteran Raya Bintaro, Kec. Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12330Live ChatCirendeu Jl. Raya Cirendeu Cireundeu, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15419Live ChatKelapa GadingJalan Boulevard Raya Blok QJ 1 No. 17, West Kelapa Gading, Kelapa Gading, North Jakarta City, Jakarta 14240Live ChatDepokJl. H. Asmawi Beji, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16425Live ChatSerpongRuko Paramount Gadget, Jl. Boulevard Raya Gading Serpong Curug Sangereng, Kec. Klp. Dua, Tangerang, Banten 15311Live ChatBSDJl. Ciater Bar. Buaran, Kec. Serpong, Tangerang, Banten 15310Live ChatAlam SuteraJl. Raya Serpong Pakualam, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten 15320Live ChatBekasiService, Mobil, Jl. Inspeksi Kalimalang Pd. Klp., Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13450Live ChatBekasi 2Jl. Raya Narogong KM. 5, Jl. Asrama Yonif 202 Tajimalela Bojong Menteng, Kec. Rawalumbu, Kota Bks, Jawa Barat 17116Live Chat Penutup Dalam mengatasi masalah bensin tidak masuk ke ruang bakar mobil, Anda harus juga memeriksa kondisi bensin yang dipakai. Bensin yang sudah lama disimpan, atau yang telah tercemar oleh kotoran, dapat menyebabkan bensin tidak dapat masuk ke ruang bakar. Anda harus memastikan bahwa bensin yang dipakai adalah bensin berkualitas tinggi. Dengan demikian, bensin tidak masuk ke ruang bakar mobil dapat disebabkan oleh beberapa hal. Kebanyakan masalah ini dapat diselesaikan dengan mudah jika Anda melakukan pemeriksaan yang tepat dan memperbaiki komponen yang rusak. Anda juga harus memastikan bahwa bensin yang dipakai adalah bensin berkualitas tinggi. Dengan mengikuti saran ini, Anda dapat memastikan bahwa bensin akan dapat masuk ke ruang bakar mobil dengan normal. Referensi Afsari, M., Zahedi, M., & Noorizadeh, H. 2018. Analysis of Fuel Flow Rate Produced by Fuel Injection Pumps. Jurnal Teknik Mesin dan Manufaktur, 22, 1-9. Tahir, M., Ullah, A., Khattak, M. F., & Ahmad, M. 2018. An Analysis of Fault Diagnosis in Petrol Engines. Computers and Electronics in Agriculture, 148, 11-16. Q. Jiang, M. Qiu, Y. Wang, Q. Zhang, and X. Zhang, “Flow characteristics of combustible mixtures in fuel supply systems,” Applied Mechanics and Materials, vol. 391, pp. 919–922, 2013. How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 3467 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang Jakarta - Ketika melakukan pengisian bahan bakar di SPBU, masih ada sejumlah pengendara yang salah memilih bahan bakar untuk kendaraannya. Jika hal ini terjadi dan dibiarkan saja, tentu ada dampak negatif yang dapat merusak komponen mesin mobil Anda dari siaran pers Auto2000, meski sama-sama merupakan bahan bakar namun ada sejumlah perbedaan. Sebagai contoh, kamu mengendarai mobil dengan mesin bensin namun tak sengaja mengisi dengan bahan bakar solar. Alhasil mobil akan terasa sulit dihidupkan sebab solar membutuhkan kompresi tinggi untuk memicu ledakan di ruang itu, tekanan pompa bensin yang lebih rendah ketimbang mesin diesel serta suhu percikan api busi yang tidak sesuai titik nyala solar belum cukup untuk memicu ledakan. Maka dari itu, mesin bensin yang diisi dengan solar bakal sulit dihidupkan. Kalaupun bisa, umumnya karena masih tersisa bensin di tangki BBM mobil. Perlu diingat, mesin diesel membutuhkan bahan bakar yang dapat terbakar sendiri karena hanya mengandalkan kompresi mesin yang tinggi. Sementara itu, bahan bakar untuk mesin bensin membutuhkan busi untuk yang sama juga terjadi jika mesin mobil diesel diisi dengan bahan bakar bensin. Alhasil, dapur pacu diesel dapat dinyalakan lantaran kompresi mesin dan suhu yang tinggi di dalam ruang bakar sanggup membakar ini dapat timbul karena pembakaran tidak dapat diatur sesuai kebutuhan mesin sehingga mengakibatkannya kehilangan tenaga, knocking alias ngelitik, serta membuat komponen mesin rusak bahkan jebol dan berujung harus turun mesin diesel juga membutuhkan bahan bakar yang berfungsi sebagai pelumas komponen seperti pompa bahan bakar dan senyawa kimia, hal itu hanya ada di solar saja. Berbeda dengan bensin tidak memiliki unsur pelumas, alhasil dapat membuat spare parts yang membutuhkan lubrikasi dapat rusak ketika bekerja dalam suhu dan tekanan yang Pertama jika Mobil Salah Isi Bahan BakarApabila kamu menyadari salah mengisi BBM dan mobil belum dinyalakan, segera pindahkan mobil dari lokasi SPBU dengan cara didorong. Jangan pernah menyalakan mesin mobil karena risikonya besar, hal ini menyebabkan komponen mesin rusak hingga bisa turun jika mesin mobil sudah terlanjur dinyalakan segera matikan mobil dan cari tempat yang aman untuk menepi. Sebab, jika mobil dipaksakan berjalan apalagi dalam kecepatan tinggi akan mengakibatkan komponen mesin untuk kurangi kecepatan dan melaju secara perlahan. Walau mobil masih bisa dihidupkan dan mesin masih sanggup berputar, namun jika dicek komponen mesin di dalamnya berpotensi rusak dan harus segera diservis. Simak Video "Harga BBM Pertamina Turun Per Hari Ini, Berikut Daftarnya..." [GambasVideo 20detik] dry/lth JAKARTA, - Salah satu dampak dari mobil yang diparkir lama terus menerus adalah terjadinya bensin basi. Kondisi ini tentunya dapat berdampak pada performa mobil. Tri Yuswidjajanto Zaenuri, Ahli Konversi Energi dari Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung, mengatakan, dalam bensin ada yang namanya olefin. Dengan bantuan oksigen dan panas, antar olefin akan membentuk juga Tips Jitu Atasi Masalah Bensin Basi pada Mobil "Jika muncul gum di bahan bakar, maka gum ini bisa terisap oleh fuel pump dan terbawa ke ruang bakar. Gum itu teksturnya lengket sehingga bisa menyumbat di fuel pump," kata Yus, kepada beberapa waktu lalu. Ryan/ Illustrasi pompa bahan bakar mobil atau Fuel Pump Yus mengatakan, putaran dari fuel pump akan berkurang, karena terhambat oleh gum. Saat mesin membutuhkan asupan bensin lebih banyak, mesin jadi tersendat-sendat atau brebet. Sebab, fuel pump tidak bisa menyalurkannya dengan baik karena Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor TAM Didi Ahadi, mengatakan, fuel pump yang tersumbat karena kualitas bahan bakar yang buruk punya beberapa gejala yang bisa dirasakan pengemudi. Baca juga Tanda-tanda Bensin Basi di Dalam Tangki Mobil Serta Dampaknya “Saat sedang berjalan mesin terasa brebet atau tidak mau berakselerasi meski pedal gas sudah diinjak. Bahkan mesin bisa mati secara tiba-tiba,” ujar Didi. Stanly/Otomania Posisi tutup tangki bensin di mobil Didi mengatakan, mesin akan terasa endut-endutan, sampai pada akhirnya mati total dan tidak bisa distarter lagi. Jika konsumen ada yang mengalami kejadian seperti ini, sebaiknya jangan memaksa untuk menghidupkan mesin. “Biasanya karena indikator bensin masih ada, mobil distarter terus. Padahal fuel pump sudah gagal menyedot bensin. Lebih baik segera hubungi bengkel langganan atau layanan mobile service dari bengkel resmi,” kata Didi. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

bensin yang dibakar di dalam mesin menyebabkan mobil dapat bergerak